Ang mga Pranses ay talagang makakagawa ng anumang bagay na sexy. Halimbawa, ang Bugatti na ito ay opisyal na tinatawag na "Chironhabillépar Hermès", na nangangahulugang isang matandang magkakarera, isang matandang magkakarera na may suot na lalaking may suot na pakpak (o isang supercar na dinisenyo sa tulong ng isang high-end na designer, depende sa iyong Kagustuhan).
Higit sa lahat, ang panlabas na kulay nito ay tinatawag na "craie", na mukhang mahiwaga (medyo nakakabaliw), ngunit talagang isinalin lang ito sa chalk. Ito ay dahil ang off-white na kulay ay nakuha mula sa chalk at ginawa mula sa Hermès handbags.
Ang dahilan kung bakit ito inilagay sa kotse sa halip na sa bagahe ay dahil sa negosyante at real estate investor na si Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Sa katunayan, ipinakilala namin si Kohsbin at ang kanyang sci-fi garage noon, at ngayon ay angkop ang Bugatti para sa kanyang paglikha dahil sa pagiging natatangi nito.
Sa tingin namin ito ay kapana-panabik para kay Khoshbin. Gustong-gusto niya ang Bugatti, may dalawang Veyron, at inirerekomenda ang pangalang "Etor" para sa kanyang anak (kahit tinanggihan siya).
“Noong una kong nakilala si Chiron noong 2015, isa ako sa mga unang customer sa mundo na nag-book ng slot, pero may isa pang naghatid ng slot, pero iyon ang dahilan ko, sabi ni Hoshbin.
Ang buong kotse ay may halos isang kulay lamang (pula ang caliper ng preno), upang ang pagtatabing ng katad, pintura, mga trim, mga gulong ng haluang metal, atbp. ay tama, at ang mga ito ay napaka-tumpak na mga trabaho. Upang maging tama, pumunta si Bugatti sa Paris para magtrabaho sa kotse kasama si Hermes.
Ang resulta ay higit pa sa isang puting kotse. Palaging pinahahalagahan ng Bugatti ang tatak ng Paris. Halimbawa, ang hugis horseshoe grille ng Chiron ay na-customize na may kumbinasyong H letter, at ang klasikong pattern ng "Courbettes" ng brand ay pinalamutian sa ilalim ng pakpak ng buntot.
Ang katad ng upuan, ang console, ang panloob na linya ng logo, ang bubong at likurang panel at ang buckle ng pinto ay binuo lahat ni Hermès. Kasabay nito, ang katad sa dashboard (at ilang iba pang mga lugar) ay binuo ng Bugatti dahil dapat silang pumasa sa mga pagsubok sa kaligtasan.
Ginamit din ni Hermès ang sarili nitong mga materyales para gumawa ng mga disenyo ng Courbettes sa mga door card at iba pang lugar.
Sinabi ni Hoshbin: "Ang partikular na order ng Chiron na ito ay may kasamang dalawang pagbisita sa Hermès sa Paris upang talakayin ang disenyo, panloob na pagpapatupad at pag-unlad." “Sa pagitan ng aking sarili, ang Hermès team at ang Bugatti designer , Nagpalitan kami ng daan-daang email. Ginugol ko ang oras sa pag-draft ng kotse, na isang napakatalino na desisyon-ito ang kotse na ibibigay ko sa aking anak balang araw, at ito ay ipapasa mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon.
Sinabi ni Hoshbin: "Magdadala kami ng Bugatti Baby II para sa aking anak." “Siya ay baliw para sa Bugatti, at siya ay nasasabik sa tuwing naririnig niya ang pangalan! Pinakagusto ko ang 'Chironhabillépar Hermès', at halos araw-araw akong nagmamaneho. This is a real driver's car, at nasasabik pa rin ako sa tuwing uupo ako sa driver's seat.”
Ang paggamit ng mga de-koryenteng field na may mataas na dalas sa halip na mga magnetic field ay maaaring gawing isang kapaki-pakinabang na opsyon ang landas ng pag-charge.
Ang pagguhit ng inspirasyon mula sa inspirasyon ng 906 at 911, at pagguhit ng inspirasyon mula sa Panamera at Taycan, ito ay isang kawili-wiling proyekto.
Bagaman ito ay mahalagang walang halaga, ang McLaren GT na ito (o kaunti lang) ay ibinebenta pa rin.
Bukod sa kakaibang mga pinto, ano pa ang mayroon ang BMW Z1? Ito ay lumiliko na ito ay isang napaka-kagiliw-giliw na kotse.
Oras ng post: Mayo-17-2021